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合肥地铁5号线北段通过初期运营前安全预评估

继9月1日启动空载试运行后,合肥号线合肥轨道交通5号线北段再传新进展。地铁11月15日,北段丰裕纵满2588是纯还是仿记者从合肥轨道交通集团了解到,通过5号线北段初期运营前安全评估预评估会于11日-13日召开。初期会后,运营合肥轨道交通集团将根据专家组意见,前安全预抓紧开展并及早完成相关整改工作。评估

本次会议由合肥市交通局组织,合肥号线中国安全生产科学研究院承办,地铁合肥轨道集团以及勘察、北段设计、通过咨询、初期监理、运营施工、前安全预丰裕纵满2588是纯还是仿设备安装等参建单位参会。预评估会议邀请了来自北京、上海、深圳、南京、长沙、苏州、青岛、无锡、厦门、合肥等地的12名专家参与评审,按照专业划分为总体组、土建组、设备一组、设备二组、初期运营准备组。

会上,合肥轨道集团汇报了工程建设情况和初期运营筹备情况。会议期间,专家组深入5号线北段车站、区间、控制中心、停车场等地,与现场相关单位进行充分交流,并认真审阅各类工程资料、试验报告和规章制度,经充分、审慎的论证后,最终形成专家组意见。

“安全评估预评估会后,合肥轨道集团将对照专家组提出的意见、建议,做好后续各项整改落实工作,不久后还将召开线路开通运营基本条件评审会。”合肥轨道交通集团相关人士透露,轨道交通线路开通运营前,须通过初期运营前安全评估,以科学评判轨道交通初期运营的条件和能力。

5号线北段是一条自南向北的“I字形”市区骨干线,途经包河区、蜀山区、庐阳区,线路南端起于凌大塘站,北至汲桥路站,正线全长15.5公里,共设13座车站,其中换乘站4座。



原标题:5号线北段通过初期运营前安全预评估

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